Motores Mercruiser - Centro Rabeta

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Motor Mercruiser 430 HP 8.2 L GASOLINA

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MOTOR CENTRO RABETA

HO - DTS - BRAVO THREE

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Mercury MerCruiser tem sido o nome mais forte na área de barcos nos últimos 40 anos. Mais de 2 milhões de clientes satisfeitos comprovam a supremacia da Mercury em propulsão marítima mundialmente. Com uma extensa linha de produtos de propulsão e motores de centro-rabeta, MerCruiser continua a fornecer o que existe de mais moderno em performance e excelência , além de sólida confiabilidade.
 
Os motores diesel centro-rabeta MerCruiser são os mais avançados do mercado e os motores a gasolina Mercruiser oferecem inigualáveis linha de sistemas propulsores de alta performance. Todos os motores MerCruiser tem o compromisso de garantir serviço e qualidade e o suporte MercuryCare.
 
specificações: 

Motor 8.2 Magnum – 430 HP
Motor 8.2 Magnum HO – 430 HP Gasolina
 

    • Potência no hélice (HP): 380 / 430 (HO)
    • Cilindrada (Litros/polegadas cúbicas): 8.2 / 502
    • Bloco de Cilindros: 8 em V
    • Diâmetro e Curso (in/mm): 4.47 4.00 / 113.5 x 101.6
    • Taxa de compressão: 8.75:1
    • Sistema de combustível: MPI
    • Faixa de RPM: 4400 – 4800 / 4600 – 5000 (HO)
    • Sistema de ignição: PCM 09, 8 bobinas independentes, sem distribuidor
    • Alternador: 65 amp / 917 watts
    • Comprimento (in/cm): 35 / 88
    • Largura (in/cm): 33 / 84
    • Altura (in/cm): 24 / 61
    • Peso (lbs/kg) - com Bravo Three: 1.257 / 570,17


Rabetas e relações de engrenagem:
      • Bravo One (primaria): 1.50
      • Bravo Two: Opções sob consulta
      • Bravo Three (primária): 2:1


Acessórios inclusos no motor e vantagens:
      • Circuito fechado de água doce.
      • O modelo HO acompanha a rabeta Bravo One X.
      • O modelo HO requer decargas diretas pelo espelho de popas, sem abafador.
      • Sistema de injeção eletrônica MPI com um bico injetor por cilindro.
      • Sistema de ignição eletrônica com controle anti-detonação.
      • Sistema de alarme audível.
      • Velas com eletrodo de platina para alta durabilidade.
      • Cabos de velas supressivos e resistentes à alta temperatura.
      • Reservatório de óleo da rabeta incorporado ao motor.
      • MerCathode® - anodo eletrônico.
      • Bomba de gasolina elétrica com refrigeração de combustível.
      • Direção hidráulica servo-assistida com reservatório de óleo no motor.
      • Sistema de drenagem de óleo do carter rápido (opcional).
      • Filtro de óleo posicionado para troca rápida.
      • Power Trim com amortecimento de impacto para a rabeta.
      • Bomba d'água com rotor de borracha integrada ao motor.
      • Sistema de correia única de alta durabilidade.
      • Sistema de drenagem do bloco de cilindros.
      • Filtro separador de água incorporado ao motor.
      • Muflas com pintura eletrostática anti-corrosiva.
      • Kits de elevação dos cotovelos da mufla, para maior segurança quanto a entrada de água pela descarga.
      • Cotovelo da descarga com cobertura cerâmica.
      • Comando eletrônico lateral ou de tope de embutir, para perfeita adequação ao barco.
      • Cabos de comando de alma não metálica, série Platinum, para engrenamento suave.
      • Cabo de direção Teleflex.
      • Caixa de direção Big T.
      • Bezel para caixa de direção.
      • Hélice(s) de aço inox.
      • Chave de partida e chicotes elétricos.
      • Computador de bordo digital em LCD modelo VESSEL VIEW.
      • Motor de arranque, alternador, relés, solenóides, distribuidor e conectores vedados contra centelha.
      • Conexões e tubulações de combustível resistentes ao fogo.
      • Sistema de proteção elétrico com fusíveis e disjuntores.
      • Garantia de 2 anos em todo Brasil é válido para aplicação lazer e se a aplicação for aprovada pela Mercury.
      • Produto 100% importado dos Estados Unidos.

 

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