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Retentor Eixo Hélice 30/60HP
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| 40/50 (3 CILINDROS) 2 TEMPOS - 40 (3 CIL.) | MERC 40 - 402, 40 (2 CYL.) |
| 55/60/45 JET/60 BIGFOOT (2 tempos) - 45 JET | 40/50 HP JET 30 (3 CYL.) - 30 JET (3 CYL.) |
| 30/40 HP - 30 (2 CYL.) | 40/50 HP - 40 HP (1995) |
| 40/50/45 BODENSEE/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 40 (4 TEMPOS) | 55/60 JET 40/45 (3 CILINDROS) - 55 (3 CIL.) |
| 50/55/60 HP JET 45 - 55 (3 CYL.) | FORÇA 75 HP - 75 HP (1996) |
| MERC 402 - 402 | 55/60/45 JET/60 BIGFOOT (2 TEMPOS) - 55 (3 CIL.) |
| MARINHEIRO 70 - 70 | 50/55/60 JET 45 - 50 (3 CYL.) |
| 55/60 JET 40/45 (3 CILINDROS) - 60 (3 CIL.) BIGFOOT | 30/40 (2 CILINDROS) 2 TEMPOS - 30 (2 CIL.) |
| 40 ITÁLIA/45 BODENSEE 50/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 45 BODENSEE (4 TEMPOS) | 70 HP - 70 HP (1991-1995) |
| 40/50 HP - 40 HP (1996) | 40 CARB 4 TEMPOS (3 CILINDROS) - 40 CARB (3 CIL.)(4 TEMPOS) |
| 40/50/60 (4 CILINDROS) CARBOIDRATO 4 TEMPOS - 60 (4 TEMPOS) (4 CIL.) | 30/40 CARB 4 TEMPOS (3 CILINDROS) - 30 (4 TEMPOS) |
| 40/50/45 BODENSEE/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 45 BODENSEE (4 TEMPOS) | MERC 650 (3 CILINDROS) - 650 (3 CIL.) |
| 55/60 JET 40/45 (3 CILINDROS) - 45 JET | 30/40 EFI 4 TEMPOS (3 CILINDROS) - 40 EFI (3 CIL.)(4 TEMPOS) |
| 40/50/60/JET 40 EFI - 4 CILINDROS 4 TEMPOS - 60 EFI (4 CIL.)(4 TEMPOS) | 55/60 JET 40/45 (3 CILINDROS) - 40 JET |
| 45/50 HP - 50 (4 CYL.) | 35 HP - 35 (2 CYL.) |
| FORÇA 40/50 HP (1998-1999) - 40 HP (1999) | 30/40 CARB 4 TEMPOS (3 CILINDROS) - 30 Carb (3 CIL.)(4 TEMPOS) |
| FÓRMULA 60 - 4 CILINDROS 4 TEMPOS - Fórmula 60 | 50/55/60 JET 45 - 45 JET |
| 55/60 JET 40 (3 CILINDROS) - 60 (3 CIL.) | FORÇA 40/50 HP (1998-1999) - 40 HP (1998) |
| 50/60 HP (3 CILINDROS) - 60 (3 CIL.) | 55/60 JET 40 (3 CILINDROS) - 40 JET |
| 40 ITÁLIA/45 BODENSEE 50/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 50 BIGFOOT (4 TEMPOS) | 40/50 HP JET 30 (3 CYL.) - 40 (3 CYL.) |
| 40/50/60 EFI (4 CILINDROS) 4 TEMPOS - 60 EFI (4 CIL.)(4 TEMPOS) | 40 HP30 JET - 30 JET |
| 40 HP30 JET - 40 (4 CIL.) | 40/50/45 BODENSEE/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 50 BIGFOOT (4 TEMPOS) |
| 35HP - 35 | MERC 70 (3 CILINDROS) - 70 (3 CIL.) |
| 40/50 HP - 40 HP (1997) | 30/40 EFI 4 TEMPOS (3 CILINDROS) - 30 EFI (3 CIL.)(4 TEMPOS) |
| 40 EFI (3 CILINDROS) 4 TEMPOS - 40 EFI (3 CILINDROS) (4 TEMPOS) | MERC 500 - 500 |
| 45 HP - 45 (4 CYL.) | FORÇA 75 HP - 75 HP (1997) |
| 45/50 HP - 45 (4 CYL.) | 40/50/60/JET 40 EFI - 4 CILINDROS 4 TEMPOS - 40 EFI (4 CIL.)(4 TEMPOS)(JET) |
| 50/55/60 HP JET 45 - 45 JET | 40/50 JET 30 (3 CILINDROS) 2 TEMPOS - 30 JET (3 CIL.) |
| 40/50 (3 CILINDROS) 2 TEMPOS - 50 (3 CIL.) | 40/50 JET 30 (3 CILINDROS) 2 TEMPOS - 40 (3 CIL.) |
| 50/55/60 HP JET 45 - 60 (3 CYL.) | MERCÚRIO 70 - 70 (3 CIL.) |
| 55/60/45 JET/60 BIGFOOT (2 TEMPOS) - 60 (3 CIL.) BIGFOOT | 55/60 JET 40 (3 CILINDROS) - 55 (3 CIL.) |
| 70 CAVALOS DE POTÊNCIA - 70 | 50/55/60 HP JET 45 - 50 (3 CYL.) |
| FORÇA 75 HP (1998) - 75 HP (1998) | MERC 50 - 500, 50 |
| 25 (4 TEMPOS) - 25 (4 TEMPOS) | 40 ITÁLIA/45 BODENSEE 50/50 BIGFOOT 4 TEMPOS - 40 ITÁLIA (4 TEMPOS |
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