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MOTOR CENTRO RABETA 8.2 L V8 Big...

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Motor Mercruiser 380HP - 8.2 L GASOLINA

Condição: Produto novo

MOTOR CENTRO RABETA

8.2 L V8 Big Block

MPI - COMANDO DTS - RABETA BRAVO THREE

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Motor Mercruiser 380HP - 8.2 L GASOLINA
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8.2 L V8 Big Block
MPI - COMANDO DTS - RABETA BRAVO THREE
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Mercury MerCruiser tem sido o nome mais forte na área de barcos nos últimos 40 anos. Mais de 2 milhões de clientes satisfeitos comprovam a supremacia da Mercury em propulsão marítima mundialmente. Com uma extensa linha de produtos de propulsão e motores de centro-rabeta, MerCruiser continua a fornecer o que existe de mais moderno em performance e excelência , além de sólida confiabilidade.

Os motores diesel centro-rabeta MerCruiser são os mais avançados do mercado e os motores a gasolina Mercruiser oferecem inigualáveis linha de sistemas propulsores de alta performance. Todos os motores MerCruiser tem o compromisso de garantir serviço e qualidade e o suporte MercuryCare.

Gasolina > 8.2 MPI - DTS

Especificações:

Motor 8.2 – 380 HP
Motor 8.2 – 430 HP Gasolina

- Potência no hélice (HP): 380 / 430 (HO)
- Cilindrada (Litros/polegadas cúbicas): 8.2 / 502
- Bloco de Cilindros: 8 em V
- Diâmetro e Curso (in/mm): 4.47 4.00 / 113.5 x 101.6
- Taxa de compressão: 8.75:1
- Sistema de combustível: MPI
- Faixa de RPM: 4400 – 4800 / 4600 – 5000 (HO)
- Sistema de ignição: PCM 09, 8 bobinas independentes, sem distribuidor
- Alternador: 65 amp / 917 watts
- Comprimento (in/cm): 35 / 88
- Largura (in/cm): 33 / 84
- Altura (in/cm): 24 / 61
- Peso (lbs/kg) - com Bravo Three: 1.257 / 570,17

Rabetas e relações de engrenagem:

- - Bravo One (primaria): 1.50
  - Bravo Two: Opções sob consulta
  - Bravo Three (primária): 2:1

Acessórios inclusos no motor e vantagens:

- - Circuito fechado de água doce.
  - O modelo HO acompanha a rabeta Bravo One X.
  - O modelo HO requer decargas diretas pelo espelho de popas, sem abafador.
  - Sistema de injeção eletrônica MPI com um bico injetor por cilindro.
  - Sistema de ignição eletrônica com controle anti-detonação.
  - Sistema de alarme audível.
  - Velas com eletrodo de platina para alta durabilidade.
  - Cabos de velas supressivos e resistentes à alta temperatura.
  - Reservatório de óleo da rabeta incorporado ao motor.
  - MerCathode® - anodo eletrônico.
  - Bomba de gasolina elétrica com refrigeração de combustível.
  - Direção hidráulica servo-assistida com reservatório de óleo no motor.
  - Sistema de drenagem de óleo do carter rápido (opcional).
  - Filtro de óleo posicionado para troca rápida.
  - Power Trim com amortecimento de impacto para a rabeta.
  - Bomba d'água com rotor de borracha integrada ao motor.
  - Sistema de correia única de alta durabilidade.
  - Sistema de drenagem do bloco de cilindros.
  - Filtro separador de água incorporado ao motor.
  - Muflas com pintura eletrostática anti-corrosiva.
  - Kits de elevação dos cotovelos da mufla, para maior segurança quanto a entrada de água pela descarga.
  - Cotovelo da descarga com cobertura cerâmica.
  - Comando eletrônico lateral ou de tope de embutir, para perfeita adequação ao barco.
  - Cabos de comando de alma não metálica, série Platinum, para engrenamento suave.
  - Cabo de direção Teleflex.
  - Caixa de direção Big T.
  - Bezel para caixa de direção.
  - Hélice(s) de aço inox.
  - Chave de partida e chicotes elétricos.
  - Computador de bordo digital em LCD modelo VESSEL VIEW.
  - Motor de arranque, alternador, relés, solenóides, distribuidor e conectores vedados contra centelha.
  - Conexões e tubulações de combustível resistentes ao fogo.
  - Sistema de proteção elétrico com fusíveis e disjuntores.
  - Garantia de 2 anos em todo Brasil é válido para aplicação lazer e se a aplicação for aprovada pela Mercury.
  - Produto 100% importado dos Estados Unidos.